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小清河复航工程四标广饶段全面发起航道疏浚大干冲锋
发布日期:2020-04-09 09:02:05 字号:[ ]

4月2日,停泊在小清河复航工程沿线的“天润6”号绞吸船在K162段开始航道疏浚工作,这也是小清河复航工程四标广饶段第4条展开疏浚施工的船舶。

“天润6号”绞吸船总长为51米,船体主机为荷兰进口,最大排泥量达每小时1500立方米,绞吸功率为4600千瓦,是整个小清河复航工程绞吸功率最大最先进的船舶。在整个航道疏浚施工中,广饶段预计投入绞吸船8艘,现已进场7艘。在6个弃泥区围堰全部完成的基础上,已有4艘绞吸船相继在K141、K157、K162三个作业点开展疏浚作业。由广饶段承建的东营广饶K138+300至K163+600段航道疏浚及护坡施工任务,总长度为25.3千米,疏浚工程量约330万立方米。受征地拆迁与当地油田管道迁改等外部环境的影响,施工难度较大。自项目进场施工以来,广饶段严格按照项目部要求,有序推进征地拆迁、落实设备进场等工作,力求扫除制约施工生产的不利因素。

小清河复航工程四标广饶段将以航道疏浚施工的全面开展为契机,加速推进基坑开挖、拌和站建设等工作,决胜6.30防汛应急节点目标。    

信息来源:http://hceb.crcc.cn/art/2020/4/7/art_6538_3084691.html

作者:王庆港  时间:2020-04-07 

 

 

 

 

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